八桂大地,春潮涌动。在广西南宁国际铁路港,运送集装箱的大卡车一辆接着一辆,穿梭往返。联通世界各地的中欧班列、中越班列在这里集结、中转,等待装车的集装箱堆满了货场,每天装车近500车。与繁忙火热的货场不同,不远处的铁路物流营业部则显得冷清许多。(3月20日 网易新闻)

近日,广西南宁国际铁路港繁忙的货运场景和不断优化的铁路运输服务,积极打造国内国际双循环市场经营便利地的新闻引起了广泛关注,铁路作为国民经济的大动脉,正以其独特的优势助力广西打造国内国际双循环市场经营便利地,在推动广西经济发展、促进市场繁荣方面发挥着重要作用,为地区乃至国家的经济发展注入新动力。

创新服务内容,提高市场竞争力。铁路部门大力推进铁路现代物流体系建设,实现了海关申报、集装箱挑选、货运列车申请等跨境班列手续的网上办理,大大提高了服务效率,每日运单制票从最初的6400单增加到目前11000单左右,增长72%。其“一个网站、一部手机、一个窗口、一次办结”的“不见面”、“线上一站式”全流程数字化服务模式,不仅减少了企业的时间成本和人力成本,也提升了客户的满意度和忠诚度。

完善运输体系,推动绿色发展。铁路运输单位货物周转量能耗强度是公路的1/7,污染物排放强度是公路的1/13,相较于公路运输,铁路运输更加环保、节能,有助于减少碳排放和环境污染。随着广西铁路网络的不断完善,越来越多的货物通过铁路进行运输,推动了绿色物流的发展,为当地经济的可持续发展贡献力量。

构建物流网络,增强运输效率。广西地处中国南部,与东盟国家接壤,具有得天独厚的地理位置优势。铁路作为连接内外的关键纽带,其运输速度快、运量大、成本低的特点,使得广西的货物通过中欧班列、中越班列等跨境运输方式,能够快速、便捷地抵达国内外市场,为国内外商家提供了便捷的物流通道,进一步推动双循环市场的形成。今年前2个月,西部陆海新通道发送货物13.2万标准箱,同比增长10%;中越班列开行25列,同比增长56%;“次晨达”累计开行98列,共发运431车、1.5万吨,同比增长近30倍。铁路网络的建设与完善,不仅提高了物流效率,降低了运输成本,也为广西的企业提供了更广阔的市场空间,推动了商品和服务的流通。

铁路在助力广西打造国内国际双循环市场经营便利地的过程中,发挥了不可或缺的作用。其高效的运输效率、创新的服务模式、对区域经济发展的推动以及对基础设施建设的带动,都充分展现了铁路在构建新发展格局中的重要作用。相信随着铁路网络的不断完善和服务质量的提升,广西的交通运输体系将更加高效,推动广西与周边地区的共同发展,打造更加繁荣、开放的市场环境。(刘莹)