“中塞要深入挖掘互利合作潜力，落实好共建‘一带一路’中期行动计划，争取打造更多标志性项目。”匈塞铁路顺应“一带一路”发展趋势而生，是中国高铁在欧洲的首单，凝结了古老文明记忆与现代发展愿景，续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。

班列有序，撑起经贸“有序发展”。从塞尔维亚首都贝尔格莱德出发，载满货物与商品，向有着悠久历史的布达佩斯进发，跨越山河险阻，实现互通有无……交通运输是经济发展的核心支撑，稳定的运输路线更是国家贸易的有力支撑。匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，全长341.7公里，途经诺维萨德、维尔巴斯和苏博蒂察等地，最高设计时速200公里，构建起一条高时速、大运量、绿色低碳的陆路运输通道，让商品货物实现高效流通，从这条生命动脉分散向千家万户，更是使得铁路沿线的经济实现欣欣向荣，真正支撑起匈塞两国的互联互通，成为维系经济发展的“生命通道”和“命运纽带”。

设施完善，支撑群众“出行之梦”。从慢慢悠悠、不断中转的绿皮火车，到风驰电掣的高铁列车，匈塞铁路的正式通车，让两国宛如从“铅与火”的时代迈进“光与电”的高速发展时期。从前的“车马”很慢，路途遥远，老旧的火车隔断了音讯来往， 而匈塞铁路则让出行化为坦途，实现“天涯若比邻”的美好夙愿。作为巴尔干地区规模最大的基础设施建设项目，这座铁路不仅支撑起两国的经济贸易，更是支撑起塞尔维亚群众的“出行之梦”，匈塞铁路贝诺段日均开行旅客列车62列，单日最高旅客发送量超过1.5万人次，累计发送旅客超过700万人次，无数塞尔维亚的群众实现异地上学、跨区上班、出国旅游，铁路的高效畅通为群众生活提供更多样的选择，让生活面貌呈现出截然不同的状态。

续写友谊，擦亮中国“全新名片”。作为交通运输与经济发展的“生命带”，铁路在畅通国际交流、深化国际合作方面有着无与伦比的重要价值。如今的匈塞铁路已经成为塞尔维亚基础设施现代化的一张亮丽名片，也是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，在它的背后，折射的是中国与中东欧国家携手与共、共赴发展的美好愿景。志之所趋，不以山海为远，古老的丝绸之路串联起欧亚的联系，今天的匈塞铁路成为中塞友谊的见证，成功搭建起国家与国家之间的沟通“桥梁”，实现了更大范围、更高水平、更深层次的交流融合。在新的历史方位下，中国铁路将持续承载使命，展现担当，谋求更多元的合作发展，让两国合作像高铁一样越跑越快。

翻山越岭、通江达海，铁路发展既是经济蝶变的“缩影”，也是展现时代文明风貌的重要标志。在全新的历史方位与时代格局下，中国铁路将会以更卓越的服务、更创新的技术、更知名的品牌、更有力的担当，在高质量发展的和谐乐章中同频共振。（国铁济南局临沂工务段 陈柏良）