3月27日，从西安至乌鲁木齐三坪站的快递电商货物班列始发，标志着全国首趟快递电商公转铁集装箱班列顺利开行。这趟班列的开行新疆地区从此搭上包邮的快车，同时能为电商企业提供更好的服务，促进新疆电商行业的进一步发展。

新疆地区幅员辽阔，地处西北边陲，距离长三角、珠三角等发达地区路途遥远，仅乌鲁木齐到西安距离就长达2500公里，电商行业入疆面临着运输时间长、运费高等问题，让不包邮不但影响了新疆人民的网购体验，同时让疆内疆外的商品流通不便，限制了电商行业的发展。

新疆铁路部门结合近几年各地电商专列开行情况，总结新疆物流市场特点，主动对接顺丰、京东等电商物流企业，利用铁路运输优势，打造西安至乌鲁木齐间多式联运快递电商班列这一品牌，从中寻求增强区域物流发展的机遇。以点对点、门对门的方式，采取了集装化运输，按照客车化模式开行，通过火车+汽运对卸方式，优化作业程序、减少各项手续办理时间。铁路电商专列的开行，相比于公路运输缩短近7个小时，运输时效提升12%，货物运输价格下降57%，这一数据让新疆快递变为包邮不是梦。

铁路运输相比汽车运输，具备全天候、运量大、成本低、时间稳定的优势，尤其是受天气影响较小。新疆铁路部门针对快递电商货物转运、分拨货物需要，选择西安国际港站作为快递电商专列的起始点，在乌鲁木齐地区选择三坪站这一便于与公路接驳的终点，每日9时9分从西安发车，通过38个小时的运输，次日晚间就可以进入快递物流公司分拣中心，第三日就会达到各个快递分派点。

值得一提的是，本次班列首次采用了北斗定位系统，为快递和电商提供实时的运输轨迹追踪服务，同步办理集装箱交付和出站手续，缩短卸车时间，让物流中心做好充足的准备，减少不必要的等待时间。快递班列常态化的开行，发挥出铁路运输安全、快捷、绿色的优势，提升物流进疆通道的稳定性，有效促进快递电商企业降本增效，有利于本土干果、棉纺织类产品、手工艺品的对外流通。

快递班列的顺利开行，是新疆铁路部门落实交通强国，铁路先行的重要理念，有效降低了进出疆物流成本，也是积极开展现代物流体系建设的切实举措。快递班列正式开行后，为降低企业物流成本提供了新的方案，也让铁路物流成为畅通新疆物流循环的新支撑，为电商企业发展注入活力。（赵晶 宋爽）