3月5日，2024年铁路春运圆满收官，全国铁路累计发送旅客4.84亿人次，日均发送1208.9万人次，同比增长39%，其中2月17日发送旅客1606.7万人次，创春运单日旅客发送量历史新高。

如此巨大的旅客发送量，首先得益于中国铁路基础设施建设的不断完善。近年来，高铁、城际铁路等现代化交通网络迅速扩展，覆盖城市和乡村，大大提升了铁路的运输能力。高速铁路网的形成，使得长距离旅行时间大幅缩短，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。

同时，铁路部门在服务质量上的不断提升也为“引流”发挥了重要作用。从购票、候车到乘车，整个旅程中，旅客能够感受到越来越人性化的服务。比如，电子客票的普及减少了旅客的等待时间，车站和车厢环境的改善提升了旅行的舒适度，而在线选铺试点、外国护照在线身份核验智能化服务系统的应用则让旅客选择铁路出行更加便捷称心。

当然，这一成绩的背后也离不开科技创新的支撑。大数据、云计算、人工智能等先进技术的应用，使得铁路部门能够更精准地分析旅客需求，优化运力配置，提高运行效率。例如，通过大数据分析，铁路部门可以预测客流高峰时段和区域，从而提前调整列车班次和票额分配，最大程度满足旅客的出行需求。

春运累计发送旅客4.84亿人次的亮眼数据，不仅体现了中国铁路在硬件建设和软件服务上的双提升，也展示了交通强国战略的巨大潜力。 展望未来，随着更多铁路项目的建成通车和核心技术的不断进步，我们有理由相信，中国铁路将继续在促进经济社会发展、服务人民群众出行方面发挥着越来越重要的作用。（陈奇林）